挣脱束缚，女性展现别样风采!

穿越历史风云，打碎封建桎梏，新中国的女性走上了一条充满希望的康庄大道。她们以崭新的姿态活跃在社会的各个领域，以坚韧与智慧，书写着属于时代的辉煌篇章。

女飞行员驾驶飞机飞过黎明，火球般的太阳从大海里跳跃而出，照亮新中国的蓝色天空。

我是蓝天的女儿，我骄傲！

口述 | 苗晓红（新中国第二批女飞行员）   文 | 李彦霏

1949年开国大典，邓颖超同志望着飞行编队飞越天安门广场，羡慕道：“要是有女飞行员该多好！”她把培养女飞行员的想法告诉了时任全国妇联第一届主席蔡畅。

中央经过认真讨论决定培训新中国第一批女飞行员。在这个决定下，女飞有了一批闪闪发亮的名字：陈志英、秦桂芳……

1952年3月8日，第一批女飞行员举行盛大的起飞典礼，驾机编队通过天安门广场时，北京城几乎万人空巷，人们涌上街头向6架飞机招手欢呼。

这是“三八”妇女节进入中国以来的最大活动，我们向世界郑重宣告：社会主义中国把劳动妇女解放出来送上蓝天，女性飞行领域的空白至此补全！

有了第一批女飞做榜样，我们第二批女飞斗志昂扬。那时，社会上还是有很多疑虑的声音：女飞行员？女人有生育期，紧急情况反应速度慢，她们适合飞行吗？

女飞不会认输！预备学校期间主动增加超负荷练习量、通过航校考核执行单飞、成为机长，女飞行员用胆大心细、自立好强、耐力足、记忆力强的特性，证明女性可以成为出色的飞行员。在后来30余年中，我多次执行过抢险救灾等任务。

1989年退休后，我出版了《我是蓝天的女儿》等7部作品。2019年，82岁的我经过两个月的训练，驾驶泰克南P2010飞机重返蓝天。我希望能鼓励更多年轻女性加入到我国的航空事业中。

穿越历史风云，打碎封建桎梏，新中国的女性走上了一条充满希望的康庄大道。她们以崭新的姿态活跃在社会的各个领域，以坚韧与智慧，书写着属于时代的辉煌篇章。

我勇敢地选择了自由恋爱，找到了陪伴一生的人，我们的爱情虽然平凡，但给了我无尽的幸福和力量。

勇敢逐爱，幸福一生

口述 | 李秀珍（河北省衡水市退休老人）  文 | 津津

我1935年出生，今年89岁，和老伴儿刘毅相伴了将近70年。我十几岁的时候，经表姨介绍，去了镇上的剧团。当时刘毅在团里拉二胡，我们都很能吃苦，他总是照顾和鼓励我。

一个阳光明媚的下午，我在台上唱《霸王别姬》，刘毅在台下为我伴奏。我听着动人的旋律，看着他专注的眼神，怦然心动。那个时代，婚姻大都是父母之命，我身边的很多姐妹都是到了结婚那一天才知道自己丈夫的模样，我无法接受。这时，我想到了表姨，她的第一任丈夫在战争中去世，几年之后，她再婚了，在当时，这是非常勇敢的事，我很崇拜她。我把心事和表姨说了，她非常支持我，帮我们牵了红线。

当时，新中国刚成立不久，旧的观念和习俗还影响着人们的思想。我父母寻死觅活阻止，两个哥哥也觉得自由恋爱不光彩。我们承受了很多压力，但一直在坚持。在这个过程中，新社会的力量给了我们巨大的支持和鼓舞。随着解放思想的深入人心，自由、平等、民主的观念逐渐成为社会的主流价值观。父母看到了越来越多的年轻人勇敢地追求自己的幸福和梦想，看到过了两年多，我和刘毅依然坚持在一起，终于同意了我们的婚事。

我和老伴儿这一生彼此关爱、彼此照顾、彼此珍惜。回首往事，我感到非常庆幸和满足。

以前的农村妇女没有自己的土地，即便为家庭付出再多，好像都是伸手要钱的角色。但是有了土地，我们不仅能养活自己，还能养活家人。

有土地就有底气

口述 | 朱鹏云（安徽省桐城市孔城镇晴岚村村民）  文 | 贾方方

我叫朱鹏云，今年66岁，是安徽省桐城市孔城镇人，家里有兄弟姐妹6人。1981年，我们兄妹几人都分得了土地，包括我和妹妹。当时以为女性分得土地再平常不过。后来我才知道，这是经历了多少年的努力，农村女性才获得的权益。

1985年，我和丈夫结了婚，嫁到另外一个村子，当时，我特别担心失去赖以生存的土地。庆幸的是，政府对于外嫁女的权益保障很到位。结婚后，我把户口迁到了婆家，很快便分到了属于自己的土地。

土地对我来说就是生活的保障。那些年，我们全家人的收入就是靠种粮。每年自家收获的五谷杂粮，除了供应一家人吃，剩余的都会卖掉，供家庭开销。我还靠这些养猪养鸡，有一年养了两头母猪，当年卖猪仔的钱达到4000多元，别人都羡慕死了。

有了土地，我不仅生存变得有底气，养育孩子也变得更加有智慧。我生育了一儿一女，对待孩子们，特别注意平等。如今，孩子们都已成家立业，很幸福也很孝顺。生活在这样的年代，有这样的儿女，我很幸福，也很感恩。

比起车工、钳工等工种，开天车其实没那么耗费体力，但需要胆大、心细和责任心，而这恰好是女性的优势。

女人开天车，太帅了!

口述 | 张凤玉（二七厂退休员工）文 | 玄圭

1985年，我19岁，进入了二七厂。二七厂是中国工人运动的起点，这里诞生了中国北方最早的工人党支部，策动了震惊中外的京汉铁路大罢工；这里研制了中国第一辆内燃机车，是“新中国的火车头”。我在这里工作，是一辈子的骄傲。

工作几年后，热加工车间缺一位天车司机，领导见我有韧劲儿、不服输，问我想不想干。我想都没想就答应了。天车是桥式起重机，主要用于转向架、轮对等车辆配件吊运作业，因为操作室空间不足两平方米，离地面接近8米，一上天车就会连续作业4小时左右。从事这个工种的多为男性，但我是个例外。

热加工车间里，天车吊的配件都加热到了900℃～1000℃。为了保证温度，必须在短时间内将其吊到固定位置进行组装。天车司机必须具有良好的协调性，为了更快熟悉业务，我常常在天车里一待就是一上午。

天车司机除了要克服恐高心理，还要与地面工作人员互相配合，将一个又一个配件安全精准地运送到既定位置。我工作8年时间里，没出现一次差错。在我之后，越来越多的年轻女性加入进来，这是我们的骄傲。

女排精神不仅是得冠军，更是用女性特有的韧劲儿告诉你：有时候明知道不能赢，也要竭尽全力，拼搏到底。

发扬女排精神，我要拼搏到底

口述 | 张娜（雅典奥运会女排冠军、中国排球学院常务副院长）文 | 翟晓汀

从小，我就听过很多关于女排的故事。成为“女排人”后，我向前辈们学习，践行着女排精神，常常练到护膝渗出血、运动鞋开胶。2004年雅典奥运会上，我和队友一起为祖国赢得阔别20年的奥运金牌。

2007年，我进行了人工颈间盘置换的大手术。当时，距离北京奥运会只有不到一年时间，为了能上场，我在病床上坚持练习，最终再次站上了奥运赛场。

退役后，我选择了一条不同寻常的路。孩子不到一岁时，我去北京体育大学攻读硕士研究生，其间我调入基础教育任教于天津市南开中学。在这里，我接受了一件为南开赓续荣光的任务—建设天津市南开中学滨海生态城学校。最终，南开的新学校顺利竣工验收、招生开学，多项建设项目获评天津市建设工程“金奖海河杯”奖。2019年，因工作需要，我调任中国排球学院常务副院长，肩负着服务中国排球事业的重任，面对这项神圣而艰巨的历史使命，我又开启了新的征程。

这些年，我一直努力奋斗，无论在何处，女排精神像一盏明灯，始终照亮着我前进的道路。