上海市工商局表示，上海目前尚未允许悬挂本市号牌的私家车在其车身上做经营性广告。

　　不过，越来越多的人也开始质疑政府的这项规定，有人认为如果不是商业用途，不收代言费是否就可以接广告，像城市涂鸦一样，作为一种都市的文化。

　　还有的人认为，目前这是个“三不管”的地带—环卫局，工商局，交通部门存在互相推诿，不作为的情况，真正去办理审批也如登天难。

　　除公交车外  北京规定车身不得设置广告

　　（北京讯）北京市政管委规定，除公共电、汽车以外，其他车辆不得设置车身广告，而公交车上也再不允许全身广告。同时，公交车身的广告，画面设计不应动感过强而使人在视觉上产生眩晕和刺激感。

　　《北京晨报》报道，为了确保车身广告对路人不会产生过大的影响，北京市政管委规定从上星期五开始，对北京市现有的公交车车身广告进行整改，禁止车身的全身广告，规定了可张贴广告的范围和经重点线路的车辆不允许张贴广告。

　　根据北京市政管委下发的《北京市公共电、汽车车身广告设置规范的通知》，现有运行的公共电、汽车的车身广告应当符合：车头、车尾部应保留原车颜色及结构，车头、车尾部(含前后风挡玻璃内外)、车身两侧车窗、车门、车顶部和车轮不得设置广告；车身广告应该设置在车身两侧前后两个车轮之间，车窗玻璃高度以下范围；车身广告不得遮挡或覆盖大号牌、路牌和门号。

　　除此之外，车身广告的画面和文字（画面底色除外）与大牌号、路牌和门号应当保持0.2米以上的距离。而运营线路途经长安街从王府井路口以西（不含王府井路口）至西单路口以东（不含西单路口）的路段和天安门广场地区的公共电、汽车不得设置车身广告。
《通知》对车身广告的画面和字体也做了不少人性化的要求：车身广告的画面、文字应比例协调，文字部分的字体高度不得超过广告版面高度的三分之一。这样，既保证了车身的美观，也不会对观看车身广告的路人产生过大的影响。